Идея эта появилась давно, но как-то сомневался я в ее перспективности, пока ко мне не обратился один старый знакомый, работающий в крупной компании по производству кормовых добавок. Встретились случайно, разговорились, у него оказались проблемы – срочно нужна информация о ж\д перевозках кормов и добавок.
Озадачил его начальник, который решил, что пользуясь этой информацией, совсем несложно найти новых клиентов по минимальным ценам и, кроме того, можно быть в курсе дел у конкурентов. Какие вагоны, куда идут, с чем, почем? Тут уж трудно не согласиться с тем, что все конкуренты и их клиенты будут как под микроскопом. Что ж, решил я такую информацию поискать. Полез в Интернет и выяснил, что при соответствующей настойчивости и определенной (божеской, не пугайтесь) толщине кошелька найти эти сведения вполне реально.
В общем, за ночь я нарыл несколько компаний занимающихся именно сбором подобной информации, написал им письма и уселся ждать. Все верно, такая информация есть, и купить ее не составляет труда. Стоимость сведений сильно колеблется и зависит не только от поставщика (разброс до 200%) но и от актуальности (данные, скажем, двухмесячной давности дешевле раз в 5). Но мне была нужна самая свежая информация по последнему месяцу, и за свои кровные 3 000 руб. я приобрел файлик «Exel», описывающий все подробности: количество груза, наименование, его стоимость, стоимость перевозки, кто поставщик, кто перевозчик, кто получатель. Все как на ладони.
Но самый интересный факт – мой приятель и понятия не имел, что такая информация может быть тупо куплена за вполне умеренные (для организации) деньги! В общем, товарищ мой со мной рассчитался, все остались довольны, а я, кроме всего прочего, еще и убедился в том, что идея работает. Работает – надо развивать. Взял я все денежки, заработанные за ту ночь, и снова отправился во Всемирную Паутину на поиски поставщиков информационных услуг. Архивная информация старше 2 месяцев, ту, что рекламируют всевозможные спамеры в Интернете, меня не интересовала – она не стоит ни копейки.
После я принялся за поиски заказчиков. Дал объявления через Интернет, что могу регулярно предоставлять информацию о любых грузоперевозках по железной дороге в виде ежемесячных отчетов. Те же предложения разослал факсом, электронной почтой и с помощью обратной связи на сайтах соответствующих оптовых компаний. Получив запрос на конкретные сведения, снова пробегался по адресам поставщиков и заказывал нужную информацию.
Какие вагоны, куда идут, с чем, почем?
Предположим, я получил запрос на «соду кальцинированную». Поставщик просит за месячную сводку 2 000 руб. Я как посредник называю сумму в 4 000 руб. (можно больше, можно меньше – зависит от вашей жадности). После того, как цены согласованы, покупаю информацию и пересылаю своему заказчику, который производит оплату. Как он это делает – дело десятое. Банк, электронные платежи, наличные, предоплата полная или частичная – не суть важно. Конечно, предоплату никто сходу вам делать не будет, но очень многим компаниям подобная информация нужна регулярно, поэтому если клиенты есть, то обычно они становятся постоянными.
Кстати, часто одна и та же информация интересует сразу нескольких заказчиков. Таким образом, потратив всего 2 000 руб., можно быстро заработать и 4 и 8 и 16 000. Причем вполне законно со стороны морали – никто никого не обманывает, информация после продажи не становится менее ценной. По поводу стоимости отчетов для меня – она очень разнится не только от поставщика к поставщику, но и от того, какой груз и регион меня интересует. Самые недорогие – химия (до 1 500 руб.), самые накладные – электроника + международные перевозки (встречались месячные отчеты и по цене в 6 000 руб. и выше).
По поводу отчислений – на ваше усмотрение. Если заниматься частным образом, то делиться, конечно, ни с кем не придется, но соответствующие органы может заинтересовать ваш банковский счет, на который постоянно капают энные суммы. Кроме того, некоторые компании предпочитают заключать договор на предоставление информационных услуг (примерно каждый пятый), и их понять можно. Заключая договор, меньше шансов купить кота в мешке. Кроме того, бумаги нужны им для отчета.
Но все это можно сделать и позже, когда появятся постоянные клиенты и соответствующая прибыль, поскольку оформление ЧП тоже стоит денег и нервов. По поводу моральных принципов и законности – тут все в порядке. Вы торгуете информацией, причем не ворованной (как, скажем, пиратские копии фильмов или музыки). Вы потратили свое время и деньги, почему бы не продать свой труд тому, у кого деньги есть, но хочется еще больше, а времени или желания собирать всю информацию по крупицам как раз нет. Кстати, занявшись этим бизнесом, вы будете поражены количеством приличных компаний с миллиардными оборотами, которые попросту не знают где подобную информацию взять и что она вообще существует в открытом доступе.